最近了解到哈罗顺风车便注册了，然后看到好多人说跑顺风车会被罚款，那么到底南京的顺风车政策是什么样的呢?我们咨询了 南京12345，并收到了电话回复!

提问的内容如下：

1.跑哈罗顺风车在南京是否合法合规?

2.跑哈罗顺风车一天限制几单?

3.跑哈罗顺风车需要什么证件?

4.跑哈罗顺风车会不会被查处?

5.跑哈罗顺风车的出发金额?

6.南京跑哈罗顺风车是否属于网约车范畴?

7.南京私家车上下班顺路跑哈罗顺风车是否不属于网约车行为?

12345市交 通 运 输 局工作人员电话给的答复是：(本描述仅代表我接到电话的理解，大概意思描述，不代表权威!若想知道权威回复，请电联12345.)

总结几点：

1.南京目前没有出针对哈罗顺风车的政策法规，所以没办法回复我以上提问。

2.要遵守国家的政策法规，整理了一下国家出台法律法规的网址：

https://www.gov.cn/zhengce/content/2016-07/28/content_5095567.htm

https://www.gov.cn/zhengce/2016-07/28/content_5095586.htm

https://www.gov.cn/xinwen/2019-11/28/content_5456851.htm

http://bmfw.www.gov.cn/zcdwpt/index.html#/detail?id=6658

http://bmfw.www.gov.cn/zcdwpt/index.html#/detail?id=6980

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针对网友对私人小客车合乘是否需要办理网约车营运许可证的提问，交通运输部官方微信11日回应称：合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可。

交通运输部明确指出，私人小客车合乘，也称顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

交通运输部表示，这里所称的合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：

一、应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;

二、由出行线路相同的人选择合乘车辆;

三、不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助;

四、每车每日合乘次数应有一定限制。

经调查，《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发【2016】58号)文件明确：私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

交通运输部 工业和信息化部 公安部 商务部 市场监管总局 国家网信办《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》令2022年第42号规定：网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

目前 暂未出台关于顺风车具体相关规定，根据顺风车定义，合乘行为不以网络平台、车辆和人员取得经营许可为前提。根据相关规定， 如需从事网约车服务需取得网约车平台、车辆及驾驶员许可，对以顺风车名义从事或者变相从事非法客运行为将被相关部门立案查处。

3.每日合乘有限制，不能一天多单，并且不能连续每天都有顺风车单子，不能有盈利行为。

4.出行需要提前发布合乘信息，不得在接单平台主动接单，这个属于违规。

5.哈罗顺风车无需办理双证，“人证”“车证”

以上信息仅仅是对于南京哈罗顺风车的情况的一次1245平台的咨询信息，但是实际过程中是否会遇到运管查车并 扣车罚款的情况，还是根据实际情况来定，机场高速火车站高铁站和市区热门景点以及一些交管常去的查车点，都是谨慎去的，免得为了蝇头小利而失大。