西安摩托车跑闪送收入不会太高，主要是因为闪送在西安的单量不高，在西安跑腿行业基本上都被uu和顺丰占据了，达达能占一小部分，而闪送所知道的人都特别少，使用率一点都不高，所以单子也特别少，跑的人也少，所以收入一般不会太高，摩托车还要加油。

在四线城市本身闪送的单就并不多，如果再开汽车的话，相对来说单就更少了，因为汽车的闪送单本身就不高，虽然单价高，但是很难能够抢到。再加上开车的成本费用停车费用等等，基本上开车在四线城市做闪送的话赚不到什么钱。所以建议还是不要开车做闪送，用电动车或者摩托车比较好。

根据目前的市场趋势和消费需求，四线城市的汽车跑闪送单子相对较多。随着电商的快速发展和人们对便利性的追求，越来越多的人选择在线购物，而四线城市的消费者也不例外。因此，四线城市的汽车跑闪送服务需求也随之增加。此外，四线城市相对于一线城市来说，竞争压力较小，创业者和投资者更容易进入这个市场，进一步推动了汽车跑闪送服务的发展。

总体而言，四线城市的汽车跑闪送单子相对较多，市场潜力巨大。