1.限行区域

南京摩托车限行区域和电动车一样，如图一所示。

2.过江通道

南京摩托车大牌(指代苏A纯数字牌照)可通过南京长江大桥和板桥汽渡过江，非南京大牌仅可以通过板桥汽渡过江

电动车均可以通过中山码头，板桥汽渡，夹江大桥等通道过江或跨江，南京长江大桥仅限南京牌照电动车过江使用(白牌蓝牌绿牌都可以)。

重点(南京五桥不允许摩托车电动车通行，但是江心洲和河西连接处允许走行车)

3.牌照划分

摩托车黄色代表大排量，蓝色代表小排量。以苏A➕纯数字的代表大牌，一般价格在10万以上，随行情波动，黄色大牌最近十年内最高二十多，最低几千块钱，蓝牌一直在五万以下。以苏A加字母和数字的为郊区牌照，一般w代表江宁，u代表浦口，还有个神奇的江北新区。郊区牌照仅限郊区户口可以申领，郊区户口亦可以购得南京大牌，反之不然。一般可以通过百度地图查询限行

电动车分为白牌，蓝牌和绿牌。其中蓝牌为过渡期临时牌照，今年内将禁止上路。白牌虽然也是超标车但十年有效期，主城区户口也不允许申领，绿牌是新国标车牌。南京本地电动车包含所有郊区牌照，郊区牌照不在禁行范围之内。

4.公户办车牌

虽然南京是个富得流油的城市，但也不是所有人都有钱到可以花个十几万买个铁皮。南京汽车基本不限制，对摩托车和电动车下手比较重，外加上主城户籍待遇被郊区户籍按在地上摩擦随意就有了开公司挂车牌成风的传统。虽说可以用社保去办暂住证配合社保下车牌，可是时间成本太高。如果是本科以上学历可以和楼主一样找江北新区人才落户，然后去办理车牌，以后后期把户口牵走就行，次优解是社保，最不推荐的就是公户，公户的本质就是开了公司，每年报税完账等手续很烦开支也不小，一不留神还会被人坑了，因为这等于是个皮包公司。

5.对外牌处罚力度

摩托车对于南京郊区牌照处罚力度还是会比外地牌小一点，不过如果是比较远的城市的过境车辆可能只是口头教育免于处罚。

外地牌照电动车被抓到第一次罚款50左右，第二次200，然后扣车。有牌照不想上的，比如楼主被抓到被罚了20。无牌电动车第一次50，第二次开始扣车200。记忆。有偏差，大概是这个意思。另外非南京牌照或无牌电动车停放在江南主城，有概率被清拖，需要自己去相应的交通大队处理。

其他问题因为篇幅问题看图三等图片，被罚多了自然就知道了

#摩托车#电动车

来源：https://www.xiaohongshu.com/explore/62d7a5040000000012009cd1

郊区户籍申请郊区牌照不用花钱，如果是公户的话差不多一千多办公司办材料完税什么的，每年还需要花钱去养公户。并且个人户的购置税交易税比公户低很多很多。