个人做闪送到现在一点感悟!

做这个闪送是从19年的10月开始的，最开始知道闪送，是老板给我一个文件送出去，我才知道有这么个软件，一对一，同城配送!一个文件送到宝山友谊路哪里，大概59元!

19年9月跳槽到新的一家单位，我是做财务工作的，那个时候觉得这家公司挺不错的，后来才知道，老板欠了工人工资好久没有发!我十月拿第一个月工资的时候，知道了老板欠了工人工资有好几个月，为了自己的薪水担忧。

那个时候，虽然上班，但是没啥事干，而且过去傻坐着，也没有钱。突然有一天看到人家闪送，想到可以试试。就下载了闪送员，然后看到里面有招人就去宝山哪里参加培训!培训其实挺简单的，几十个人坐一起听工作人员讲规则和服务流程，基本上听一下能理解就行。然后就是做题目，考过了就可以去做这个!当然你还需要办理一张招商银行的卡，每周一之前把自己的工资提现出来。我记得第一次送东西是从徐汇一个小区送到浦东一个小区，距离挺远的，大概40不到一点，送的是大闸蟹和黄酒包装的挺好的。我是走公共交通的，所以拿到东西以后就通过手机软件查找路线，基本上地铁都能到。做完第一单后，我看到上面的余额变成三十多块，挺开心的，想多做一点。但不过这个送的时间挺晚的，距离挺远的，浦东那个时候也没有回程的单子。后来要提现的时候，发现这个软件有一个设置，要你的余额超过300元，才可以提现!不然提现不了，或者强制提现以后就不能继续做这个了。所以我差不多用了一个多星期赚到保证金300。第一次提现提了六十多块，开心死了!真正的辛苦钱啊!

那个时候刚刚开始做这个行当，有些东西不是很懂，我走公共交通的，虽然能到，但是地铁公交下来还要走一段路，后来我就用了美团的小黄车，那个小黄车用一次1.5元，那个时候傻，不知道有包月的，增加了好多成本。如果有人走公交，最后一公里要骑车，建议弄个美团或者哈罗的包月，基本上这个费用是可以赚回来的。个人做这个一开始想着给自己赚点外快，起码把自己的车费给赚到。毕竟那个时候每天都在跑那个该死的公司。每天消耗也在，午饭钱，车费什么的都要花钱。走公共交通的，坐地铁的话可以买三日票，45元三天，地铁随便坐，外加美团哈罗的包月自行车，成本基本上可以控制在一定范围。

说实话，闪送周末基本上没有什么好的单子，大多数是送快餐水果什么的。平时工作日在办公楼附近，这个单子比较多，市区的量大，基本上可以看到几十块或者上百的单子。

但是单子的价格高了，距离就远了，有时候想想，大的单子可能真的不太好。就比如，我之前抢过90几块的单子，去的事崇明岛，过去一次的成本大概20多块，坐申崇几线，但是送好回来，可能就没有单子，空放回来!成本上去，利润一下只有50多块了。还不如在市区，人多热闹的地方做，一单做完又一单，不间断，靠量把距离打败。

我记得自己最牛逼一天，早上九点一直做到晚上十一，一下子做了九单，大概赚了三百多块四百不到，扣除车费，大概纯利润就是二百六十多。虽然赚的多，但是真心觉得辛苦，累，基本上这个钱是自己无偿加班加出来的辛苦钱。我记得那天还下雨，下雨天闪送的单子也特别多，还有溢价的钱，不过也挺难送的，要知道走公共交通的人，本身拿不了太多的东西。五公斤，十斤的东西就挺不错的了，如果接个大单子十几公斤的东西，太难拿了!所以要拿单子的话我基本上会看单子的重量。因为吃过亏，记得有一次送东西，预约单，从保德路到嘉定，因为没看重量，所以一个人傻乎乎的提了20斤重的东西花费近三个小时才到目的地。刚接单子的时候听说二十斤，吓我一跳，但是自己接的单子，自己哭着也要送完。

从去年十月底到今天，一共赚了一万多块!可能我算是这里面最懒得一个，毕竟我有时送有事不送。而且今年因为疫情，很长一段时间，打开闪送里面没有单子给你的。所以如果专职做这个，基本上那个时候就是断了生计。

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